从帝尧“乘槎泛天河”的文化遐想，到《山海经》中“奇肱国飞车”的中国住乡传说，中国人对蓝天的行记临泉新闻网最新消息向往，早已融入文化血脉。愁丨在广东恩平冯如广场上，百年一座青年手托飞机的航空塑像昂首矗立，讲述着一段跨越时空的梦殷航空报国传奇。

1884年，殷报冯如出生于广东恩平。国情小时候，文化他最爱听先生讲志怪小说中的中国住乡临泉新闻网最新消息神话故事，《封神榜》中雷震子的行记故事他尤为喜爱，这个长着翅膀的愁丨形象在他心中种下飞向蓝天的种子。

11岁那年，百年冯如登上了前往美国的航空轮船。那时，身处他乡的人们处境艰难，为了争一口气，他白天打工帮佣，晚上找来机械相关的书籍自学。靠着这股子韧劲，赴美不到七年，他就成了当地小有名气的机械师。

1903年，莱特兄弟自制的第一架飞机试飞成功，醉心机械的冯如受到触动。他对朋友说：“吾闻军用利器，莫飞机若。誓必身为之倡，成一绝艺以归飨祖国。”

带着航空报国的梦想，冯如募集了1000多美元，在一间不到8平方米的小房间里，开始了飞机研制工作。

1909年9月的一天，“冯如一号”在美国奥克兰腾空而起；1911年1月，性能更强的“冯如二号”，以105公里的时速飞向天空。当地报纸报道：“他为中国龙插上翅膀！”

1911年，冯如带着两架自制飞机回到祖国。1912年，为了普及航空知识，他驾驶的飞机在一次飞行表演中不幸失事。弥留之际，他留下遗言：“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必由之阶段也。”这位航空先驱，用生命践行了“航空救国”的誓言。

冯如的事迹激励着家乡人，后来，恩平走出了第一位华人女特技飞行员张瑞芬、抗日战争时期击落多架敌机的“空中英雄”黄泮扬、血洒长空的革命烈士岑泽鎏、在衡阳保卫战中壮烈牺牲的航空英雄梁持旺……一个青年的蓝天梦，就这样化作无数人报国图强、薪火相传的精神力量。

冯培德院士祖籍也在广东恩平。1966年，27岁的冯培德研究生毕业后，因国家航空发展事业需要，被分配到陕西的“山沟沟”里。冯培德毫无怨言，到祖国最需要的地方去，就是他的志愿。简单收拾行李，告别家人，他登上了前往陕西的火车，这一去就是二十三年。

当时，西方国家对航空惯性导航系统的技术进行严密封锁，没有先进设备，缺乏参考资料，冯培德带着大家日夜钻研，历经十多年奋战，中国第一套航空惯性导航系统终于研制成功，并装备在战机上。

100多年前，冯如谱写了中国动力载人飞行史的第一页。20世纪，冯培德院士扎根山区数十年，为中国航空事业的发展壮大贡献力量。从航空救国到航空强国，冯家一代代人参与和见证着中国航空事业发展历程。

如今，中国已建成独立完整的航空工业体系。从一个人的坚守，到一群人的接力，航空报国的精神把中国人飞向蓝天的梦想变为现实，并持续推动这片热土在新时代不断发展。

今晚20:00，CCTV-4《记住乡愁》“门楣之上”系列，听“中国航空之父”的故事。

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